12V 300AH Bluetooth LiFePO4 リチウム電池(自己加熱機能付き)

Vatrer 12V 300Ah Bluetooth

Vatrer 12V 300AH Bluetooth LiFePO4 リチウム電池(自己発熱機能付き)JP

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¥89,000 JPY ¥162,100 JPY
Sku: 12V-300AH-H-JPN
  • 【自動自己発熱】 12V 300Ah LiFePO4バッテリーモデルには、バッテリーが-4°F〜4°Fで充電器に接続されるとBMSによって起動される自動自己発熱機能が搭載されています。バッテリー温度が41°Fに達すると加熱が停止し、バッテリーが正式に充電されます。この機能により、低温でバッテリーを充電しても問題ありません。バッテリーの動作環境は制限されなくなり、より柔軟で使いやすくなります。
  • 【グレードAセルとアップグレードされた200A BMS】 VATRER POWER 300Ah自己発熱LiFePO4バッテリーは、自動車グレードのLiFePO4セルを搭載しており、妥協のない品質と高いエネルギー密度、優れた安定性を備えており、長期のリサイクルを保証します。また、最高レベルの安全性は、バッテリー内部のセルのULテストレポートに基づいており、加熱パッド付きのアップグレードされたBMSが、優れた自己放電率で過充電、過放電、過電流、短絡からバッテリーを保護します。
  • 【優れた寿命と軽量】当社のLiFePO4リチウム鉄電池は、鉛蓄電池の300〜500サイクルと比較して5000以上のサイクルを提供します。LiFePO4電池の耐用年数は、標準的な鉛蓄電池の8〜10倍です。交換コストを最小限に抑え、総所有コストを削減するのに役立ちます。また、リン酸鉄リチウム電池の重量は同じ容量の鉛蓄電池よりも30%軽量であるため、持ち運びが簡単です。
  • 【安全性と環境に優しい】安定したリン酸鉄リチウム化学構造により、LiFePO4 バッテリーは高温、短絡、衝撃、落下でも燃えたり爆発したりしません。バッテリー内部のセルに対する UL テスト証明書に基づく最高レベルの安全性。また、重金属や希少金属を含まず、より環境に優しいため、グリーン バッテリーと呼ばれています。
  • 【マルチアプリケーションと保証ソリューション】リチウムイオン電池には酸が含まれていないため、どの位置にも安全に取り付けることができます。このため、リチウムイオン電池は船舶、RV、キャンピングカー、旅行用トレーラー、オフグリッドアプリケーションに最適です。Vatrer Power はすべてのバッテリーに保証ソリューションを提供します。24 時間フレンドリーでプロフェッショナルなカスタマー サポート。ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。注: バッテリーは起動用ではなく、エネルギー貯蔵用に適しています。必要な場合は事前にご相談ください。
  • 【ご注意】この自己発熱型バッテリーは、通常版12V 300Ahバッテリーモデルと直列または並列に接続することはできません。バッテリーは、充電電流が10Aを超える場合にのみ加熱機能を起動します。
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発送元】最寄りの倉庫(日本国内)より発送いたします。

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鉛蓄電池の2〜3倍のパワー
1/3
同じ使用可能容量で重量は1/3
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最大5倍の充電速度
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100%の充放電深度(SOC・DOD)
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10年の寿命

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TECH SPECS

仕様 価値
バッテリーモデル LiFePO4 バッテリー 12.8V 300Ah
公称電圧 12.8V
充電電圧 14.2V~14.6V
重さ 26.5KG / 58.42ポンド
エネルギー 3840Wh
最大連続充電電流 200A
最大連続放電電流 200A
推奨充電電流 60A(0.2C)
最大負荷/インバータ電力 2560W
動作温度範囲 充電: -20°C ~ 50°C (-4°F ~ 122°F)
放電: -20°C ~ 60°C (-4°F ~ 140°F)
保管時: -10°C ~ 50°C (-14°F ~ 122°F)
低温遮断保護(放電): -20°C ± 4°C (-4°F ± 39.2°F)
防水クラス IP65
端子の種類 M8
寸法 520×269×220mm
20.47x10.59x8.66インチ
アクセサリー 1*12V 300Ahバッテリー、2*M8端子、2*マップ
直列/並列接続 直列4個、並列10個以下

FAQs

はい、当社のBMSには低温保護カットオフ機能があり、バッテリーを低温損傷から保護し、寿命を延ばします。

低温遮断保護(充電):0℃±4℃(32°F±39.2°F)

低温遮断保護(放電):-20℃±4℃(-4°F±39.2°F)

バッテリーの充電にはリン酸鉄リチウム 4 弦 (14.6V) 充電器を使用することをお勧めします。あるいは、MPPT 経由で太陽光発電パネルを使用してバッテリーを充電したり、AC から DC への充電機能を内蔵したインバーターを使用したりすることもできます。

BMS (バッテリー管理システム) はバッテリーの監視と保護を担当します。低電圧または高電圧、低温または高温から保護し、短絡を検出します。 BMS は、バッテリーセルとユーザーの両方にとって安全な動作条件を保証します。また、充電サイクル中のセルバランスの維持にも役立ち、バッテリーパックの全体的な品質と効率が保証されます。

当社の LiFePO4 リチウム鉄バッテリーは 2000 以上のサイクルを提供できます。これは、鉛蓄電池で通常見られる 300 ~ 500 サイクルと比較して大幅に長いです。 LiFePO4 バッテリーの耐用年数は、標準の鉛酸バッテリーより 8 ~ 10 倍長いです。

はい、当社の LiFePO4 バッテリーは安全性を考慮して設計されています。これらは車載グレードの LiFePO4 セルを使用して製造されており、より高いエネルギー密度、メモリー効果のない、より安定したパフォーマンスを提供します。 LiFePO4 の安定した化学構造により、高温、短絡、衝撃、落下下でも燃焼や爆発が起こりません。

当社のバッテリーはULテストを受けており、バッテリー内のセルに関して最高レベルの安全性認証を取得しています。重金属やレアメタルを含まず、環境に優しい製品です。

当社のすべてのバッテリーには、過充電、深放電、過負荷、過熱、短絡から保護するバッテリー管理システム (BMS) が組み込まれています。また、自己放電率も低いです。

いいえ、当社のバッテリーは車両のジャンプスタートには使用できません。ただし、自動車の電源として使用することは可能です。別売りの Jackery 電源コードを使用して車を充電できます。