Vatrer 12V 300Ah Bluetooth LiFePO4 リチウムバッテリー JP
¥80,500 JPY
単価 あたり- Vatrer ディープ サイクル LiFePO4 バッテリーには BMS が内蔵されており、優れた自己放電率で過充電、過放電、過電流、短絡から保護します。高温カットオフにより、167 °F (75 °C) を超える充電を防止します。および低温遮断保護。バッテリーがどのような状態であっても、充電すればすぐに使用できます。
- 自動車グレードの LiFePO4 セルで製造されたリチウム バッテリーは、エネルギー密度が高く、メモリー効果がなく、より安定したパフォーマンスとより大きな出力を備えています。優れたサイクル性能、高速充放電、最大100%の充電効率、高出力。 IP65の防水性能と最大4直列・4並列までのバッテリー拡張に対応し、電力貯蔵に適しています。
- 当社の LiFePO4 リチウム鉄電池は、鉛蓄電池の 300 ~ 500 サイクルと比較して、5000 以上のサイクルを実現します。
- バッテリー内のセルのUL試験証明書に基づく最高レベルの安全性。
- リチウムイオン電池には酸が含まれていないため、どの位置にも安全に取り付けることができます。このため、リチウムイオン電池は船舶、RV、キャンピングカー、ゴルフカート、トラベルトレーラー、オフロードおよびオフグリッド用途に最適です。
- Vatrer Battery の Bluetooth 接続と Xiaoxiang アプリを使用すると、バッテリーのパフォーマンス、温度、充電状態に関する貴重なリアルタイムの洞察を得ることができます。パワーリザーブに関する最新情報を常に把握し、エネルギー消費を最適化して、シームレスで安心な体験を実現します。
Estimated delivery between Nov 28 and Nov 03. Order within .
¥80,500 JPY
単価 あたりTECH SPECS
FAQs
はい、当社のBMSには低温保護カットオフ機能があり、バッテリーを低温損傷から保護し、寿命を延ばします。
低温遮断保護(充電):0℃±4℃(32°F±39.2°F)
低温遮断保護(放電):-20℃±4℃(-4°F±39.2°F)
バッテリーの充電にはリン酸鉄リチウム 4 弦 (14.6V) 充電器を使用することをお勧めします。あるいは、MPPT 経由で太陽光発電パネルを使用してバッテリーを充電したり、AC から DC への充電機能を内蔵したインバーターを使用したりすることもできます。
BMS (バッテリー管理システム) はバッテリーの監視と保護を担当します。低電圧または高電圧、低温または高温から保護し、短絡を検出します。 BMS は、バッテリーセルとユーザーの両方にとって安全な動作条件を保証します。また、充電サイクル中のセルバランスの維持にも役立ち、バッテリーパックの全体的な品質と効率が保証されます。
当社の LiFePO4 リチウム鉄バッテリーは 2000 以上のサイクルを提供できます。これは、鉛蓄電池で通常見られる 300 ~ 500 サイクルと比較して大幅に長いです。 LiFePO4 バッテリーの耐用年数は、標準の鉛酸バッテリーより 8 ~ 10 倍長いです。
はい、当社の LiFePO4 バッテリーは安全性を考慮して設計されています。これらは車載グレードの LiFePO4 セルを使用して製造されており、より高いエネルギー密度、メモリー効果のない、より安定したパフォーマンスを提供します。 LiFePO4 の安定した化学構造により、高温、短絡、衝撃、落下下でも燃焼や爆発が起こりません。
当社のバッテリーはULテストを受けており、バッテリー内のセルに関して最高レベルの安全性認証を取得しています。重金属やレアメタルを含まず、環境に優しい製品です。
当社のすべてのバッテリーには、過充電、深放電、過負荷、過熱、短絡から保護するバッテリー管理システム (BMS) が組み込まれています。また、自己放電率も低いです。
いいえ、当社のバッテリーは車両のジャンプスタートには使用できません。ただし、自動車の電源として使用することは可能です。別売りの Jackery 電源コードを使用して車を充電できます。


















