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Vatrer 24V 200Ah
¥138,100 JPY ¥281,100 JPY

適切なVatrer 24Vリチウムバッテリーの選び方

RV、船舶、家庭用太陽光発電のニーズに最適な 24V リチウム バッテリーを選択するには、容量、重量、アプリケーション固有の機能などの重要な要素を考慮してください。

要素 検討 Vatrer 24V 200Ahを推奨
出力電力 トローリングモーターまたは船舶用電子機器をサポート 200Ah 5,120W
評価 塩水と湿度からの保護 83.34ポンド
重量 軽量化によりボートの操縦性が向上 IP65
最適 用途 バスボート、高出力トローリングモーター
要因 考慮事項 Vatrer 24V 200Ah 発熱タイプをお勧めします
容量 電化製品(冷蔵庫、照明)の電力 200Ah 5,120Wh
重量 軽量化により燃料効率が向上 83.34ポンド
機能 リモートキャンプのバッテリー状況を追跡 Bluetoothモニタリング&自己発熱
最適 RVタイプと旅行期間による クラスA/B/C、寒冷地での長期キャンプ向け
要素 考慮事項 Vatrer 24V 200Ah 発熱タイプを推奨
容量 日々の家庭でのニーズを満たす電力 5,120W
自己発熱 寒冷地での充電(冬季のソーラー利用) 利用可能(32°F/0°C以上で充電)
拡張性 大規模システムに対応 4S/4P接続に対応
最適な用途 太陽系のサイズによると 小さなキャビンまたは中規模の家屋

Vatrer 24Vリチウム電池の用途

Vatrer の 24V リチウム バッテリーは、RV キャンプ、船舶およびトローリング モーター用途、家庭用太陽光発電システム向けに設計されており、各使用ケースの固有のエネルギー ニーズに対応します。

船舶およびトローリングモーター

24Vリチウムマリンバッテリーは、バスボート、カヤック、その他の大型船舶のトローリングモーターやマリンエレクトロニクスをサポートし、釣りや航行に必要な安定した電力を供給します。IP65規格の筐体は海水や湿気にも耐え、過酷な海洋環境でも高い耐久性を発揮します。

RVキャンプ

Vatrer 24Vバッテリーは、クラスA、B、C、またはトレーラーキャンプ用の照明、冷蔵庫、電子機器などのRV機器に電力を供給し、週末旅行や長期旅行に安定した電力を確保します。標準的なRV電源システムとの互換性により設置が簡素化され、Bluetoothモニタリング(一部モデル)により遠隔キャンプのリアルタイム管理が可能になります。

家庭用太陽光発電システム

24Vソーラーバッテリーは、小規模キャビンや中規模住宅に電力を蓄え、ほとんどのソーラーチャージャーやインバーターとシームレスに統合できます。スケーラブルな構成と自己発熱技術により、システムの拡張や寒冷地での運用に最適で、年間を通して安定した電力供給を実現します。

よくある質問

通常、24Vのリチウムバッテリー1個の方がすっきりしたセットアップになります。なぜなら、1つの内蔵BMSがパック全体を管理し、ケーブルが少なく、バランスの問題も少ないからです。12Vバッテリー2個を直列に繋いで24Vトローリングモーターを動かすことはできますが、バッテリー間の電圧ドリフトにより、時間が経つと外部バランサーが必要になる場合があります。

バッテリーのAh定格だけでなく、デバイスのアンペア数も確認してください。Vatrer 24V 200Ahバッテリーは、最大200Aの連続出力と5,120Wを供給し、Minn Kota Terrova 80lbやGarmin Forceモデルなどの多くの24Vトローリングモーターに十分ですが、5,000WインバーターはBMSの限界に近い負荷をかける可能性があります。

はい、32°F(0°C)未満で充電される可能性がある場合は、加熱式24V LiFePO4バッテリーを選択してください。Vatrerの自己発熱式24Vバッテリーは、BMSが32°F(0°C)未満で加熱を開始し、約41°F(5°C)で停止すると、安全に通常の充電を再開できます。これは、標準的な24Vリチウムバッテリーではセル保護のために充電がブロックされる、冬のソーラーキャビン、RVバッテリーコンパートメント、寒い朝の船舶設備にとって重要です。

24V LiFePO4バッテリーは、通常25.6Vの公称パックであり、満充電時は通常約29.2Vです。放電曲線の大半で電圧は非常にゆっくりと降下するため、基本的な電圧計よりもBluetooth監視またはシャントの方が、より正確な充電状態を示します。

29.2Vのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電器を使用し、サルフェーション除去モードや均等化モードがある古い鉛蓄電池充電器は使用しないでください。そのような高電圧の修復段階ではBMSが作動したり損傷したりする可能性があり、リチウム充電器は適切なCC-CV充電プロファイルを提供します。

0Vを示す場合、BMSが過放電、過負荷、または短絡保護の後に、出力を遮断したことを意味することがよくあります。VatrerバッテリーのようなBMS付きの24Vリチウムバッテリーは、通常、アクティベーションまたはリカバリーモードを備えた互換性のあるリチウム充電器で復旧させることができます。

24Vディープサイクルリチウムバッテリーは、満充電や空の状態ではなく、約40%~60%の充電量で保管してください。2~3ヶ月ごとに確認し、充電量が低くなりすぎる前に再充電してください。特にBluetooth、ディスプレイ、その他の小さな待機電力負荷が接続されたままになっている場合は注意が必要です。

30%から0%への突然のジャンプ、または充電器が満充電を示しているのにアプリでは85%と表示されている場合、通常はセルアンバランスまたは未校正の充電状態測定値を示しています。バッテリーを約29.2Vまで完全に充電し、満充電に近い状態で休ませて、BMSがセルをバランスさせるための時間を確保してください。

はい、24Vバッテリーは、バッテリーモデルが対応していれば、容量を増やすために並列に接続したり、電圧を上げるために直列に接続したりできます。接続する前に、各バッテリーを同じ電圧、理想的には0.1V以内の電圧まで充電してください。そうすれば、片方のパックがもう片方のパックに電流を急増させることはありません。

24Vのリチウム船舶用バッテリーは、BMSを介して内部セルバランシング機能を備えているため、通常、単一パックでは外部バランサーは必要ありません。バランサーは、2つの独立した12Vバッテリーから24Vシステムを構築する場合、特に高推力トローリングモーターを使用するボートでより役立ちます。